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我吃的雪糕是核燃料的离心机甩出来的
作者:亚博  来源:亚博网址多少  时间:2019-10-05 08:46  点击:

  比如给你送外卖的那位骑手小哥,可能是个刚刚得了耶鲁奖学金,来体验生活的北大毕业生,他们省当年的文科状元,出身于著名的龙脉之城西安,爷爷曾经参与了兵马俑的保护挖掘工作。

  不要小瞧你身边的每一样事物,因为它们的背景,或许都很强大。现在很多企业之所以能如此厉害,全因为前身是能扛起江山社稷,国家建设重任的军工厂,有多少高精尖人才在背后默默耕耘,才能取得江湖不败的地位。

  新中国成立后,我们开始大力发展重工业和军事工业,这个阶段,中国不仅成功爆炸了,还发展一系列引人注目的军工业,让世界震惊。

  但是到了1980年后,伴随着改革开放和冷战结束,持续了近半个世纪的军备竞争终于结束,很多军工业面临着军转民用这个关卡,有些转型之后,不仅超级亲民,还特别可爱,制造出来的东西还都超乎你的想象,且容我一一道来。

  上个世纪80年代的兰州,作为大西北军工发展史上最璀璨的一颗明珠,拥有神奇的都市传说。

  在酷热的大西北的夏天,人们最盼望吃到的就是沿街叫卖的504雪糕了,504雪糕有三种口味,奶油味,草莓味和香草味,奶香浓郁,入口绵软,立刻成为了老少爷们都爱的解暑制品。

  504雪糕的厉害之处在于它的别名叫「核子雪糕」,而504雪糕之所以叫504雪糕,是因为它的生产厂家正是中国第一座浓缩铀生产工厂——504。

  504厂功勋卓越,堪称我国核工业史上的重要基石,中国第一颗、第一颗氢弹、第一艘核潜艇、第一座核电站的核燃料都是它提供的,可谓是名副其实的硬核之王了。

  人们都说,「504雪糕之所以这么好吃,都是504厂的核燃料离心机搅拌出来的,转速高,所以奶油打得均匀。」

  实际上,504雪糕是504厂下属的大明公司做的,可能并非用的是搅拌过核燃料的机器,不然吃完很有可能会被辐射成哥斯拉,成为戈壁滩上的传说。

  看来,504不仅是我国铀浓缩生产工厂的代号,还是兰州雪糕的名字,不由得让人联想到鲁迅曾经说过:无情未必真豪杰,怜子如何不丈夫!

  说完了厉害的大西北小雪糕,我们再飞到同样保密的西南腹地,去看看歼7摩托车。

  1979年的冬天,132厂决定以成都飞机公司的名义对外开放,工厂的军品生产开始由军援转向外贸出口,首先决定,要做摩托车!

  而就在成都飞行公司做出这个决定的前一年,他们刚刚用了10年,克服了无数困难,才终于将歼7II型飞机送上了蓝天。

  歼7II大业既成,成飞又造摩托车造得飞起,后来成飞汽车模具中心纳入国家重点技术改造项目,工厂被列为全国19家摩托车生产点之一,与嘉陵摩托一起驰骋天下。

  在上个世纪末的成都街头,穿着喇叭裤,戴着蛤蟆镜的小年轻,骑着歼7同款摩托车轰隆隆招摇过市,戴着自己耍得爆炸头女朋友招摇过市,能拥有一辆成飞摩托车就如同拥有了街头战斗机,满足了一切男人所需要的虚荣。

  在摩托车领域尝到甜头以后,成飞开始了自己全面深入群众的生产开发,轻型汽车、摩托车、干洗机、千斤顶、铝门窗、板式家具,可以说无孔不入。

  你以为中国成都飞机公司就在民用产品上一去不复返了吗?不,他们后来不仅造出了歼7A型、歼7IIA型、歼7B型、歼7M型、歼7III型,出口到10多个国家,还做出了国产大飞机C919的机头。

  而他们的兄弟中国成都飞机研究所611,还完成了对中国第四代战斗机的垄断,造出了歼-10系列和歼-20等多个国家重点飞机型号的研制任务。

  可以说,在四川人民的日常里,可能连火锅店的窗户,都是和造歼10战斗机相同铝皮生产线的工艺造出来的呢,而他们在夏天存冰棍用的冰箱,也是歼20的远方亲戚,简直厉害坏了!

  五菱宏光作为一辆小面包车,不仅载客量惊人,能同时容纳160箱啤酒,或者是装下30多个大人和小孩,是田间地头打群架,啊不,干活的好帮手。

  五菱宏光的时速也令人瞠目结舌,可以轻易让国内豪车甘拜下风,让法拉利抢着贴上它的车标,无人不服。

  在2016年,五菱宏光就卖出65万辆,全国销量第一,更是登上了亿万富翁排行榜的《福布斯》杂志封面,被称为「地球上最重要的一款车」。

  五菱宏光能有如此殊荣,只因为站在它身后的,是历史更为悠久的柳州动力机械厂。

  根据资料记载,柳州动力机械厂始建于1928年,是新桂系李宗仁,白崇禧,黄绍竑等建造的,可谓是大佬云集,背景深厚。柳机曾制造出木炭车、「朱荣章号」双翼战斗飞机,是广西制造汽车、飞机的第一名,堪称桂系荣光!

  根据资料记载,柳州动力机械厂始建于1928年,是新桂系李宗仁,白崇禧,黄绍竑等建造的,可谓是大佬云集,背景深厚。柳机曾制造出木炭车、「朱荣章号」双翼战斗飞机,是广西制造汽车、飞机的第一名,堪称桂系荣光!

  建国后,为祖国的国防建设,柳机又成为了祖国的船舶重工的重要基石,后来柳机还生产过农用拖拉机,缝纫机、织布机等轻机械,为人民的生产生活带来了无穷便利。

  随着浪潮来临,柳机最终选择了微型面包车这个领域,当时,全中国没有一辆属于自己的原创面包车,对于造车知识更是一无所知,只能进口昂贵的日本三菱面包车来维持生产。

  而柳机为了生存和破冰,默默地花了整整四年去研究民用面包车,用皮尺一寸一寸地量出五菱原魂,据说他们最初就连造车的模具,也是用手工一点点打造的。

  全厂五菱人为了建造出LZ110车型五菱面包车,宁可饿肚子也绝不放弃,硬是杀出了一片天。

  自从知道了五菱柳机的深厚背景,每次再见到五菱宏光,我都不由得暗自抱拳,尊它一声:面包大哥大!

  自古军民不分家,我们国家的军工业和重工业在转型时,都经历了艰难的再创业时刻,充分发挥出了祖国栋梁的智慧和辛勤的汗水,不由得令人佩服这些硬核军工厂,还有一份为人民着想的热血之心。

  据说,在二战苏联伟大的卫国战争时期,苏德的这场战争可谓是旷日持久又十分惨烈,双方各投入了数百万的士兵以及数万辆坦克,最后打着打着苏联实在没有坦克了,苏联就用拖拉机厂开始造坦克,效果居然还不错,直接撑到了德国投降!

  后来大家才知道,原来苏联的军工厂早在和平时期,就开始捎带手生产拖拉机了。

  什么,你问,为什么都是车?可能在军工企业的大佬看来,这些机车的行动原理大概都是差不多的吧。

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